3月22日上午，在藤縣縣城的宜尚酒店，門口已豎立起了一個白底黑字的“東航3·21客機事件應急使用”的木板指示牌。酒店門口已拉起了警戒線。

據負責現場接待工作的一名吳姓工作人員介紹，21日晚遇難者家屬抵達梧州西江機場，當地政府調集了50多輛中巴車以及數十輛出租車在機場等候。當晚9時許至次日凌晨，乘客家屬在東航遇難善后工作小組陪同下，陸續(xù)抵達藤縣縣城，他們分散居住在縣城多家賓館酒店內。

上述吳姓工作人員還說，乘客家屬已于22日凌晨入住該酒店。

目前這家宜尚酒店已封閉，上述吳姓工作人員稱“無上級指示，無關人員不得入內。”

22日是藤縣空難發(fā)生后的第二天，各方搶救力量仍在進行，同時在事故現場附近，仍有大量救援人員集結，等候調度指令。

在距離事發(fā)地直線距離幾公里外的律村村口，停有近10臺挖掘機，以及消防救援車輛。

挖掘機師傅老肖在此等候了十余個小時，他說21日事發(fā)后，他接到上級指令，馬上把挖掘機開到此處待命，“我在此守候了十幾個小時，不敢走開，就怕現場需要我?！?/p>

另外，2輛梧州市當地殯儀館的車輛也停在律村村口的馬路邊。車上工作人員透露，他們已在此等候了幾個小時，未能接到遇難者遺體。

22日晚，中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤在上述發(fā)布會上通報，本次事故飛機損毀嚴重，調查難度很大。鑒于調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調查組將全力以赴搜集各方證據，重點在事發(fā)現場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調查工作取得進展，將在第一時間公布。

東航云南有限公司董事長孫世英22日在新聞發(fā)布會上表示，東航已在24小時內與全部123名旅客的家屬取得聯系，選派了160多位援助專家組建工作團隊，有序開展家屬援助工作。